Uber申请向旗下司机提供股票 “零工经济”或迎来春天

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腾讯科技讯 据国外媒体报道称,美国网约车平台Uber当地时间周四致函美国证券交易委员会(以下简称“SEC”),要求后者修改相关规定,以允许自己向司机提供公司股票。

事实上,Uber早在几年前首次与SEC官员会晤时就提及了这一问题。当时,Uber与SEC就给予Uber司机股权的可能性进行举行了多次会议。他们认为司机是“承包人”(contractor),而非“雇员”(employee),Uber希望通过此举修复与司机之间的不稳定关系。

当时Uber考虑利用股票奖励司机与其现金储备不断减少有关, Uber在2016年亏损28亿美元,其现金储备为70亿美元。根据这一烧钱速度,Uber2年内将“烧完”现金。虽然减少给司机发放的现金奖励,不会奇迹般地使Uber地扭亏为盈,但有助于它放缓失血速度,使它有更充足的时间找到合适的商业模式,但这一提议当时就遭到了SEC的否决。

但这一次,新任证监会主席杰伊-克莱顿(Jay Clayton)要求首先就Uber提议收集公众意见。

Uber在发送给SEC的信函中表示:“我们希望SEC能够考虑修改第701条的规定,即SEC管制私人公司授予股票的规定。大家或许都知道,我们在过去几年同SEC公司和财务委员会就‘零工经济’(或者Uber所称的‘企业家经济’)话题展开了数次卓有成效的对话,希望我们的司机和合作伙伴未来能够从Uber或者其他企业处得到股票、期权奖励。”

需要指出的是,在线旅游房屋租赁公司Airbnb上月也要求SEC更改相关规定,希望自己的房东能够持有公司股份。

该公司在周五发给SEC的一封信中写道:“Airbnb认为,在21世纪,当所有利益相关者的利益一致的时候,公司往往都很成功。对于像Airbnb这样的共享经济公司来说,利益相关者包括我们的员工和投资者,也包括使用我们市场的房东。”

简单来说,Airbnb同此次Uber一样希望SEC修改第701条规定,能够让早期私人公司既持有现有的流动水平,同时纳入新型零工经济工人作为企业股东。

外界分析认为,如果相关规定获得修改,这可能会为数百万“零工经济”(gig economy)从业者提供一种新的、重要的补偿方式,并进一步提高这一经济领域的参与度。(综合/汤姆)

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